מוצרים -

זרז הפחתה קטליטי סלקטיבי

מקום מוצא:	סין
שם המותג:	חלקי חילוף לרכב HENTEK CAT
מספר דגם:
הסמכה:	ISO9001
כמות מינימום הזמנה:	20pcs
מחיר:	סחיר
פרטי אריזה:	סרט בועות + קרטון
זמן משלוח:	חודש אחד
תנאי תשלום:	שלם לפני המשלוח
אספקת יכולת:	5000L ליום

חקירה

תיאור

SCR הוא תהליך טיפול לתחמוצות חנקן בפליטת פליטה של רכבי דיזל, כלומר, בפעולת זרזים, תחמוצות החנקן בגז הפליטה מופחתות לחנקן ולמים שאינם מזיקים לזיהום אוויר.

מתאים לטיפול לאחר בפליטת NOx של מנועי דיזל. בקצה הקדמי של זרז ה-SCR, אוריאה מוכנסת כחומר מפחית. לאחר שהאוריאה עוברת הידרוליזה ל-NH3, ה-NO ו-NO2 בגז הפליטה מופחתים ל-N2, ו-NOx מוסר ביעילות במצב מועשר בחמצן של מנוע הדיזל. יש לו פעילות טובה בטמפרטורה נמוכה, חלון טמפרטורה רחב ויציבות, והוא יכול לעמוד בתקן פליטת Euro V בהתאמה לכל המכונה. המוצרים מתאימים לרכבי דיזל קלים (כגון מכוניות, רכבי שטח, MPV) בכבישים, רכבי דיזל כבדים (כגון אוטובוסים, משאיות כבדות, מלגזות וכו'), וכן סולר אחר שאינו לשימוש כביש. ציוד או התקנים קבועים במנוע.

זרז הפחתה קטליטי סלקטיבי (SCR) הוא מוצר היי-טק בשימוש נרחב בתחנות כוח תרמיות, תחנות כוח פחמיות, מפעלי שריפת פסולת, מפעלי ברזל ופלדה, מפעלי דשנים, מפעלי חומצה חנקתית, מפעלי מלט, מפעלים כימיים פטרוכימיים ועוד. תעשיות שצריכות להפחית את פליטת ה-NOx. זרז הפחתה קטליטי סלקטיבי (SCR) הוא זרז דניטציה בטמפרטורה המתאימה, תוך שימוש באמוניה (NH3) כחומר המפחית, נצל את היתרון של חומר ההפחתה סלקטיבי, מועדף תגובה עם גז פליטה תעשייתי של תחמוצת חנקן (NOx), NOx הוא הופך ללא זיהום של חנקן ומים, ויעילות הפחתת ה-NOx גבוהה עד מעל 90%. זרז ה-SCR דה-חנקן שלנו נוצר על ידי שימוש בקרמיקת חלת דבש קורדירייט כתמיכה, תוך שימוש ב-TiO2、CuO、V2O5、אדמה נדירה ו-WO3 כרכיבים הפעילים העיקריים. יש לו יתרונות גדולים בחוזק ובמניעת סתימת אפר זבוב, בלאי ואנטי הרעלה.

מספר סידורי.	פריטי מבחן	מפרט טכני
1	מפרטי הספק	150×150×50, עובי דופן= 3.7±0.1
2	ריכוז NOx	≤5000ppm
3	חומר רדוקטיבי	אמוניה נוזלית, מי אמוניה או אוריאה
4	מהירות החלל	3000~10000 h-1
5	טמפרטורת פעולה טמפרטורת פעולה אופטימלית	150°C-420°C 260°C-300°C
6	ריכוז NOx	≥90﹪
7	חיי השירות	≥ שנתיים
8	יחס בריחת אמוניה	≤30ppm
9	צפיפות גורפת	0.72±0.05 גרם/מ"ל
10	כוח ריסוק	≥14 MPa (חזית) ≥4 MPa (צד)
11	טעינת ציפוי	＞ 8.0%
12	טעינת תחמוצת מתכת פעילה	＞ 9.0%
13	שיעור הרחקה	＜ 1%
14	מראה חיצוני	שחור טהור
15	חֲבִילָה	חסין לחות ואטום

פרטים מהירים:

1. פעילות טובה בטמפרטורה נמוכה וחלון טמפרטורה רחב 2. הזדקנות הידרותרמית מעולה ועמידות גופרית 3. שחרור אמוניה נמוך 4. רעילות סביבתית נמוכה

יתרון תחרותי:

1. פיזור טוב של מתכות יקרות;

2. טמפרטורת הצתה נמוכה יותר;

3. עמידות טובה בטמפרטורה גבוהה;

4. אנטי רעילות טובה

5. מדדי חיים: 50,000 ק"מ לרכבים בשימוש ו-200,000 ק"מ לרכבים חדשים בייצור.

יישומים

זרז וממיר לטיפול לאחר אגזוז אגזוז רכב מנועי

— DOC/DPF/SCR: זרזים לרכבי דיזל קלים וכבדים (סין III, סין IV, סין V וסין VI)

פרמטר טכני

ניתן לבצע את רוב המפרטים, וניתן להתאים אישית מפרטים בשימוש פחות נפוץ. המפרטים הבאים הם לעיון.

סוּג	צוּרָה	מספר חורים	עובי דופן (מ"מ)	קוטר חיצוני או טווח קוטר ארוך וקצר (מ"מ)	טווח גובה (מ"מ)	טווח סובלנות (מ"מ)
SCR Carrier - מתחת לסין VI	גלילי	300/5	0.130 0.025 ±	143.8-330.2	76.2-178	± 1.5
		300/6	0.165 0.025 ±
		300/7	0.178 0.025 ±
		300/8	0.200 0.025 ±
SCR Carrier - מדינה VI	גלילי	400/4	0.114 0.025 ±	150-330.2	80-155	± 1.5
		600/3	0.080 0.025 ±

כל הקטגוריות

מוצרים -

זרז

ממיר קטליטי

חבילה אוניברסלית

זרז הפחתה קטליטי סלקטיבי

תיאור

יישומים

פרמטר טכני

שאלות ותשובות של לקוחות

חֲקִירָה

מוצרים נלווים